Vertikální obráběcí centrum ZN-L1270
Cat:Vertikální obráběcí centrum
Tato řada obráběcích center je upevněna v jednosloupovém tvaru A, mobilní konstrukce pracovního stolu, vysoká tuhost základních dílů, lehkost pohyb...
Viz PodrobnostiPortálová obráběcí centra / hnací ústrojí
Řemenem poháněná CNC portálová obráběcí centra: O čem ve skutečnosti rozhoduje hnací ústrojí
Redukce řemene na portálu je rozhodnutím o kroutícím momentu a setrvačnosti, nikoli o zkratce. Zde je návod, jak přetváří přesnost, údržbu a způsob, jakým specifikujete stroj pro práci s velkými díly.
Když stavitel umístí řemen mezi servo a kuličkový šroub portálové osy, prvním důvodem je obvykle násobení točivého momentu spíše než úspora nákladů. Servo pohánějící přímou příčnou kolejnici musí dodávat řeznou sílu a setrvačnost všeho, čím se pohybuje. Přidejte redukci dva ku jedné nebo tři ku jedné a motor vidí zhruba polovinu nebo třetinu odraženého zatížení při rychlejším otáčení, kde pracuje efektivněji.
V dílně se projeví tři důsledky:
Obchod je přímočarý: větší točivý moment, o něco menší tuhost a jeden spotřební materiál, který musí být správně napnut a vyměněn podle plánu. Na portálu s třímetrovým nebo čtyřmetrovým nosníkem, kde pohyblivá kolejnice a beran dominují zatěžovacímu případu, tento obchod obvykle upřednostňuje pás.
Výběr pohonu na portálu je zřídkakdy jediným rozhodnutím. Osy s dlouhým pojezdem, příčná kolejnice a beran mohou používat každý jiný roztok a jeden stroj je může míchat.
| Konfigurace pohonu | Typické použití portálu | Silné stránky | Co sledovat |
|---|---|---|---|
| Přímo spojený kuličkový šroub | Příčná kolejnice, beran, krátké osy | Vysoká tuhost, málo opotřebitelných dílů | Velké servo pro dlouhou dráhu, zahřívání šroubu, limity kritických otáček |
| Kuličkový šroub se sníženým řemenem | Osy X a Y, střední až dlouhý pojezd | Násobení točivého momentu, menší servo, tepelné oddělení | Napnutí a vyrovnání, pravidelná výměna řemene |
| Spirálový hřeben a pastorek | Velmi dlouhý pojezd, těžké paprsky | Téměř neomezené cestování, vysoký tah | Nastavení předpětí, mazání, opotřebení převodů v průběhu let |
| Lineární motor | Vysokorychlostní nebo vysoce přesné speciály | Žádný mechanický kontakt, velmi vysoké zrychlení | Cena, chlazení, citlivost na třísky a prach |
Čtěte tabulku spíše s ohledem na obrobek než na preferenci jedné technologie. Formovací deska, která potřebuje zrcadlový povrch, odměňuje tuhost a tepelnou stabilitu. Hliníkový konstrukční díl se stovkami otvorů odměňuje zrychlení a rychlé polohování. Těžký ocelový svařenec odměňuje rozpětí tahu a tlumení. Kuličkové šrouby s redukovaným pásem se nacházejí uprostřed tohoto rozsahu a zůstávají nejběžnější odpovědí pro portálové osy se zhruba dvěma až pěti metry zdvihu.
Žádné hnací ústrojí nekompenzuje rám, který se pod řezem vychyluje. Tuhost na portálu pochází z lože, sloupů, příčné kolejnice a vedení berana; pás přenáší jen to, co může konstrukce pohltit. Proto se vyplatí vědět, kdo odlévá a obrábí základní komponenty, nejen kdo stroj montuje.
Jiangsu Chuangjia Machinery, založená v roce 2000 v rámci skupiny inteligentních technologií Nantong Zhongnan, pracuje z výrobního parku o rozloze asi 100 000 metrů čtverečních s více než 380 zaměstnanci, včetně 30 senior inženýrů a 20 R&D inženýrů. Skupina provozuje vlastní slévárnu, plechárnu a lakovnu, dále výzkumný ústav brusek a konstrukční kancelář CAD.
Zde jsou důležité odlitky vyráběné ve firmě a obráběné na místě, protože geometrie lože a montážních ploch kolejnic je usazena před montáží, nikoli korigována po dodání. Stejný princip je popsán v této poznámce jak pevné základní díly nesou přesnost obrábění .
Názvy modelů uvnitř řady portálů již signalizují strukturu: DLM4027 s vertikálně se pohybujícím příčným nosníkem, ZNLM8030 v uspořádání se dvěma sloupy a ZNLM4025 jako platforma pro velké zatížení. Příkladem řemenového pohonu je ZNLM3023, který na svých podávacích osách používá řemenový převod: velký pracovní prostor, pohyblivá hmota, která by jinak potřebovala nadměrně velká serva, a motory umístěné tam, kde je lze opravovat.
Když hodnotíte stroj tohoto typu, zeptejte se na poměr motoru a šroubu, profil a šířku řemenu a doporučený interval opětovného napínání. Tato tři čísla vypovídají více o každodenním chování než maximální hodnota rychlého pohybu.
Řemen je nejlevnější součástí hnacího ústrojí a nejběžnějším zdrojem unášecích rozměrů. Většina stavitelů používá křivočarý profil zubu v HTD nebo AT sekci, dimenzovaný podle rozteče a šířky. Počet zubů na malé řemenici nastavuje úhel opásání: příliš málo zubů a řemen prokluzuje při maximálním tahu, příliš mnoho a poměr se stává nepraktickým.
Praktická poznámka: řemenový pohon neodstraní vůli, přemístí se tam, kde se může objevit vůle. Vždy, když stroj začne ztrácet polohu při reverzaci, zkontrolujte zámek řemenice motoru, potom řemen a poté matici šroubu v tomto pořadí.
Chuangjia uvádí safír, automobilový průmysl, novou energii a výrobu forem mezi průmyslová odvětví, kterým její stroje slouží, a tato čtyři pole zdůrazňují portál různými způsoby.
Safír a další tvrdé, křehké materiály odměňují tuhost a hladký pohyb více než surovou rychlost, protože omezujícími faktory jsou odlamování hran a kvalita povrchu. Práce s formami odměňuje přesnost tvarování při dlouhých dokončovacích průchodech. Automobilové a nové energetické díly jsou obvykle hliníkové, kde nejvíce záleží na zrychlení, době výměny nástroje a odvodu třísek. Těžká ocel a litina odměňují tahovou rezervu a tlumení, což je místo, kde si portálová platforma pro velké zatížení vydělává na své náklady.
Úhlové prvky a trojrozměrné povrchy, které nelze dosáhnout ve třech osách, potřebují jinou odpověď. Pětiosý portál, jako je ZNLM2214, přidává dvě rotační osy ke stejné konstrukční platformě, takže lineární hnací ústrojí musí být stále dimenzováno pro extra hmotnost a pro skutečnost, že hrot nástroje může sedět daleko od kolejnice.
Jedno upozornění platí pro všechna čtyři průmyslová odvětví: spusťte akceptační test s řeznými daty, která se podobají produkčnímu dílu, nikoli s lehkým dokončovacím průchodem vybraným, protože vytváří čistý protokol.
Před schválením objednávky si písemně získejte následující informace. Tyto otázky nejsou okouzlující a rozhodují o tom, zda si stroj ve třetím roce stále drží toleranci.
Sledujte: specifikace řemenu uváděná pouze jako značka a číslo dílu bez údajů o převodu a řemenici. Poměr určuje tah a rozlišení; samotné číslo dílu neříká nic o tom, jak se bude osa chovat.
Dva portálové stroje s identickými obálkami a stejnými možnostmi řízení se mohou chovat jako různé stroje, protože jeden byl specifikován kolem skutečného obrobku a druhý byl specifikován kolem cenového cíle.
Řemenem poháněné osy na CNC portálovém obráběcím centru jsou záměrnou inženýrskou volbou: kupují přítlačnou rezervu, umožňují menší serva a udržují teplo motoru mimo šroub. Výměnou za to stroj požaduje správné napnutí, čisté pracovní prostředí a plán údržby, který někdo skutečně dodržuje.
Posuďte pohon společně se strukturou. Zeptejte se, kdo lůžko odlévá, jak jsou opracovány povrchy kolejnic a jaký interval opětovného napínání stavitel doporučuje. Konkrétní odpovědi znamenají, že pás pravděpodobně nebude součástí, která omezuje vaši toleranci; nejasné odpovědi znamenají, že žádná konfigurace disku instalaci nezachrání.
Jak vypadá dobro: stavitel, který předá poměr řemene, hodnotu napnutí a interval opětovného napnutí při dodání, již ukázal, že osa byla specifikována spíše než sestavena z čehokoli, co bylo na polici.